从历史上看，充电器是为室内使用而规划的，具有受控和受维护的环境。可是，农业、木材场和机场等职业在不行预测的野外环境中运营，野外充电需求不同的规范。
好消息？那就是新的规范现已来了。
要害点：
● 电动叉车占北美商场66%[1]，并且在增长，但大多数叉车电池充电器都是为室内充电规划的。
● 地上支撑设备（GSE）、农业、木材和野外仓储职业的野外充电使用正面对日益严格的电动化要求。
● HAWKER LIFEPLUS® Xtreme[2] 充电器是为野外环境定制的：具有IP54防护等级、温度操控，并且兼容所有主要电池化学成分。
不行预测的野外环境带来了室内环境所面对的的风险：
● 风雨
● 尘埃和空中碎片
● 双向极点温度
一个在室内使用中表现完美的充电器，在这些条件下或许在几个月内就失败，而客户在损坏产生之前或许永远不知道原因。
IP代表的是入侵维护。该评分体系使用两个数字：第一个表明对固体颗粒（如尘埃）的维护，第二个表明对液体的维护。
关于野外动力使用，相关等级为：
● IP20：规范室内充电器。无防水维护。不适合在野外使用。
● IP54：防尘并可承受来自任何方向的飞溅水。现在为专用重型动力充电器所能取得的最高等级。
在这个产品类别中，IP54是最先进的，现在，可以到达这一规范的制造商屈指可数。
极点高温和低温是野外充电或许遇到的两个主要因素。
低温会导致规范充电器过错读取电池情况，过早终止充电循环，并在不应推流时推流。
高温造成了相反的问题：在机场停机坪或阳光带夏日等环境中，持续的高温在充电过程中加速了电池的磨损，缩短了使用寿命，并且在这些环境中敏捷加重。
电力基础设施是野外电气化对话中让运营措手不及的部分。大多数叉车充电器需求480V三相电源，而野外或偏远设施有时在没有晋级的情况下无法支撑该需求。
希斯特（Hyster）产品规划副总裁马丁·博伊德（Martin Boyd）对此描绘得十分精确：他给考虑电气化的运营部分的建议[3]是与经销商密切合作，进行动力研讨并评价现场条件。这包括电气 grid 是否能支撑所需的充电器，以及是否需求进行任何布局调整，以便充电方位对操作员来说是有用的。
该HAWKER LIFEPLUS®Xtreme[4]是为重型动力野外使用而专门规划的野外充电器之一。以下是客户运营中需求注意的事项。
哈维克日子+® 极致充电器的IP54等级涵盖了防尘和来自任何方向的水喷，使其适用于受雨水暴露的区域，如机场停机坪、建筑工地和铁路 yard。
内部加热器、风扇和过滤体系积极办理设备内部的热和湿度环境。这种内部办理使其成为真正的野外解决方案。
该HAWKER LIFEPLUS®极限充电器兼容所有HAWKER电池化学成分：
● 传统吞没式铅酸 (哈维克电力线TM LM, 哈维克动力增强TM, 哈维克快速轨迹TM)
● 哈维克灵敏® 薄板纯铅 (TPPL)
● 哈维克灵敏® 锂3
关于锂，全CANbus通讯意味着电池办理体系（BMS）直接操控充电参数；使充电器和电池作为一个协调体系运行。
关于混合化学车队或方案进行化学转换的运营来说，这是一个具有严重灵敏性的单一野外投资。
基于3.5千瓦组件，HAWKER LIFEPLUS® 极限充电器装备为7千瓦、14千瓦或21千瓦，使其尺度恰到好处，可以满足当今需求，并为未来扩展做好预备。
板载以太网和蓝牙连接，带有免费的移动使用程序处理远程设置和数据下载。4.3英寸彩色显示屏带有外部IP54级按钮用于启动、中止和均充，使HAWKER LIFEPLUS® Xtreme充电器在野外条件下十分有用。
高频率模块化技能在室内供给相同的效率霍克 LIFEPLUS® 充电器闻名，而室外则不受影响。霍克 LIFEPLUS® 传统持续为客户的运营供给最大的性能和动力效率。
电气化的选用正在添加那些历史上最难以电气化的职业。可是，农业、机场地勤设备和铁路货场并不是边际商场。它们代表了可观的车队规划、微弱的监管支撑，以及在野外叉车车队充电方面，大部分客户被奉告“没有预备好”的客户群体。
这个时机就在那里，归于你。假如你正在评价野外充电，请联系你的HAWKER代表或致电1-877-7HAWKER了解更多信息关于HAWKER LIFEPLUS®极限充电器。
